Als der Diesel-Manipulations-Skandal aufgedeckt wurde, war die Krise der deutschen Schlüssel-Industrie offensichtlich. Die Diesel-Antriebstechnik war eben nicht so sauber wie versprochen und Alternativen fehlten. Während in vielen Ländern der Welt VW-Käufer mit Milliarden entschädigt wurden, warten in Deutschland noch immer Hunderttausende auf eine Entschädigung für den Betrug. Ein Vertrauensverslust ungeahnten Ausmaßes.

DNEWS24-Podcast am 18.9.2020 mit Uwe-Matthias Müller.